STATUS 2 presega meje gorskih koles – in jih še premika naprej. Je to trail kolo? Da. Park kolo? Tudi. Vožnja do trgovine, vmes pa še skrivna seansa na betonskem zidu? Seveda. STATUS 2 je kolo, narejeno za vožnjo – kakršnokoli in kjerkoli želiš.
Ne glede na to, ali si na stezah, v bike parku, na mestnih ulicah ali zgolj režeš zavoje s prijatelji na lokalnem hribčku – STATUS 2 ti omogoča, da voziš po svoje.
ZASNOVANO S STRANI KOLESARJEV: Vsaka sestava se začne z izjemno trpežnim aluminijastim okvirjem M5 in robustnimi aluminijastimi obroči. Močno vzmetenje, zmogljive zavore in priljubljene pogonske komponente dopolnjujejo te sestave, ki brez težav prenesejo močne udarce, gladko poganjajo in nudijo ogromno zavorne moči. To ni kolo za štetje gramov – to je kolo za tiste, ki premikajo meje zmogljivosti in se vračajo po še.
NASTAVLJENO S STRANI RIDE DYNAMICS: Preden ti STATUS 2 prispe domov ali v lokalno trgovino, dobi vsak model poseben nastavek zadnjega blažilca, ki ga pripravi naša ekipa Specialized Ride Dynamics – ekipa, ki živi in diha za gorsko kolesarsko vzmetenje. Lastnosti blažilca so popolnoma usklajene z novo kinematiko STATUS 2.
PRILAGODI SI GA: Vsak model STATUS 2 ima vgrajene prilagoditvene “flip-chip” čipe (nameščene na Horst pivot povezavi blizu zadnje osi), ki kolesarju omogočajo fino nastavitev geometrije okvirja glede na željeno vožnjo ali teren. Kolesa so tovarniško nastavljena v višji poziciji, vendar jih lahko ‘obrneš’ v nižjo in bolj položno – s tem znižaš gonilni ležaj za 8 mm in položiš kot krmilne cevi za pol stopinje.
STATUS 2 ključne lastnosti:
-
Popolnoma na novo zasnovan, vzdržljiv aluminijast okvir
-
Novi, še trpežnejši aluminijasti obroči
-
Nastavljiva geometrija s flip-chip tehnologijo (Horst Link)
-
Posodobljena geometrija za še večjo vsestranskost
-
Skupno izbrani komponentni paket za optimalno vožnjo
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | |
---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 170 | 170 | 170 | 170 | 170 |
Seatpost Length | 125 | 150 | 170 | 170 | 170 |
Handlebar Width | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Stem Length | 40 | 40 | 40 | 40 | 40 |
Saddle Width | 143 | 143 | 143 | 143 | 143 |
B-B Drop | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 | 8.5 |
Head-Tube Length | 95 | 100 | 110 | 120 | 130 |
B-B Height | 347 | 347 | 347 | 347 | 347 |
B-B Drop (low BB) | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 | 17.5 |
Chain-Stay Length | 426 | 426 | 426 | 426 | 426 |
Seat-Tube Length | 400 | 400 | 420 | 440 | 465 |
Head-Tube Angle (low BB) | 63.2 | 63.2 | 63.2 | 63.2 | 63.2 |
Fork Rake/Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
B-B Height (low BB) | 338 | 338 | 338 | 338 | 338 |
Head-Tube Angle | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 | 63.7 |
Trail (low BB) | 141 | 141 | 141 | 141 | 141 |
Fork Length (full) | 567 | 567 | 567 | 567 | 567 |
Reach (low BB) | 417 | 437 | 462 | 487 | 512 |
Front-Center (low BB) | 756 | 778 | 808 | 837 | 867 |
Seat-Tube Angle | 76 | 76 | 76 | 76 | 76 |
Stack (low BB) | 610 | 614 | 623 | 632 | 641 |
Wheelbase | 1181 | 1203 | 1233 | 1264 | 1292 |