Stumpjumper 15 je tukaj, da odpravi vse kompromise v trail kolesarjenju. Prevlada hrapavine kot velika kolesa? Da. Kratki hod, nadzor, igrivost in učinkovitost? Dvakrat da. In kako je s personalizacijo, da bo kolo popolno za vas? Tudi da.
PREBOJNA ZMOGLJIVOST: GENIE Shock tehnologija združuje igrivost in občutek brezmejnega DH nadzora.
NAJVEČJI NADZOR: Povečana oprijemljivost v primerjavi z “Kolesom leta” Stumpjumper EVO.
NEKOMPROMISNA PERSONALIZACIJA: Šest načinov nastavitve geometrije, mešana kolesa ali 29″, nastavljiva vzmetna krivulja, in še več.
GENIE—Čarobna vožnja: Največja inovacija Stumpjumper 15 je GENIE. Tehnologija zračnih vzmeti, ki smo jo razvili, vam ponuja občutek vzmetne vzmeti, boljšo zaščito pred dotikanjem tal kot običajna zračna vzmet in nastavljivo “platformo” za igriv občutek.
GENIE OSVETLITEV: GENIE združuje linearno vzmetno hitrost vzmetne vzmeti s progresivno hitrostjo zračne vzmeti na koncu hoda, da prepreči dotikanje tal. Najboljše iz obeh svetov – vzmet in zrak – z dodatno nastavljivostjo.
BREZ DOLINE: Z 16,3 % boljšo obvladovanjem udarnih sil kot običajna zračna vzmet, GENIE omogoča, da Stumpy 15 vozi kot kolo z večjim hodom.
ODLIČEN OPRIJEM: Preizkusi na terenu so pokazali, da Stumpjumper 15 z GENIE dosega 57 % boljši oprijem kot običajna zračna vzmet, saj GENIE zagotavlja občutljivo delovanje, podobno vzmetni vzmeti.
POBUDELNO ZMANJŠANJE DOTIKOV TAL: GENIE zmanjšuje pogostost in intenzivnost dotikanja tal za 39 % v primerjavi z običajno zračno vzmetjo.
IZPOPOLNJENA GEOMETRIJA: Geometrija tega kolesa zagotavlja zmogljivost večjih koles, gibčnost v ozkih odsekih in učinkovito plezanje. Nizka spodnja os, ohlapni kot glave in optimiziran offset vilice ohranjajo stabilnost v zahtevnem terenu.
VOŽNJA PO VAŠE: Stumpjumper 15 vključuje najboljšo nastavljivost geometrije, ki omogoča, da kolo prilagodite svojemu slogu in terenu. Šest različnih nastavitev omogoča optimizacijo stabilnosti ali prehodnosti.
IZBIRA KROGA: Z aftermarket povezovalnimi vzmetmi lahko izbirate med velikimi kolesi spredaj in zadaj ali kombinirate 27.5” kolo zadaj za bolj odzivno in igrivo vožnjo.
SHRANITE VSE: SWAT 4.0 na Stumpjumper 15 omogoča izboljšano shranjevanje v spodnjem delu okvirja, najnaprednejši sistem za shranjevanje orodja.
NEUSTAVLJIVI: Naši kolesi so zasnovana za dolgotrajno vzdržljivost in podprta z najboljšo garancijo in podporo, ki vam omogočata brezskrbno vožnjo.
Značilnosti:
-
Lahka in trpežna M5 zlitina okvirja
-
Zasnovana za visoko zmogljivost in vzdržljivost
-
Visoko nastavljivo vzmetenje FOX FLOAT Factory z GENIE Shock Tech
-
Podporna in nastavljiva vilica FOX FLOAT 36 Factory
-
Natančen prenos SRAM XO Eagle T-Type AXS
-
Močne SRAM Maven Silver 4-pistonske zavore
-
Ultra-nizka sedežna opora Bike Yoke Revive Max
-
Doživljenjska zamenjava ležajev za prvotnega lastnika
-
Združljivost samo z elektronskimi prenosnimi sistemi
S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 | |
---|---|---|---|---|---|---|
Crank Length | 165 | 170 | 170 | 170 | 170 | 175 |
Seatpost Length | 100 | 125 | 150 | 170 | 170 | 170 |
Handlebar Width | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 | 800 |
Stem Length | 35 | 35 | 35 | 35 | 50 | 50 |
Saddle Width | 155 | 155 | 143 | 143 | 143 | 143 |
Stack | 613 | 617 | 626 | 635 | 644 | 654 |
Reach | 408 | 428 | 448 | 475 | 498 | 528 |
Headtube Length | 95 | 95 | 105 | 115 | 125 | 135 |
Headtube Angle | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 | 64.5 |
BB Height | 335 | 340 | 340 | 340 | 340 | 340 |
BB Drop | 40 | 35 | 35 | 35 | 35 | 35 |
Trail | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 | 131 |
Fork Length (full) | 561 | 571 | 571 | 571 | 571 | 571 |
Fork Rake/Offset | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 | 44 |
Front Center | 732 | 756 | 780 | 809 | 838 | 873 |
Chainstay Length | 436 | 436 | 436 | 436 | 446 | 446 |
Wheelbase | 1165 | 1189 | 1214 | 1245 | 1283 | 1317 |
Top-tube Length (horizontal) | 538 | 564 | 590 | 623 | 647 | 679 |
Bike Standover Height | 733 | 764 | 763 | 762 | 767 | 770 |
Seat Tube Length | 385 | 385 | 405 | 425 | 445 | 465 |
Seat Tube Angle | 78 | 77.6 | 77 | 77 | 77.2 | 76.9 |
Max Seatpost Insertion | 180 | 180 | 200 | 220 | 240 | 260 |
Min Seatpost Insertion | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 | 80 |