STUMPJUMPER EVO COMP

4.650,00 €

Preveri dobavljivost
Nakup na obroke z Leanpay

Popoln nadzor, neprimerljivo vzmetenje, ki požre neravnine, in natančno nastavljiva geometrija so zaščitni znaki povsem novega Stumpjumperja EVO.

Ves hod vzmetenja na svetu je neuporaben brez ustrezne nastavitve blažilnikov in kinematike. Za novo zasnovo Stumpjumper EVO smo dali prednost kinematični zmogljivosti. Z uporabo izkušenj, pridobljenih med razvojem Endura, nato pa z več kot 1000 urami terenskega in laboratorijskega razvoja vzmetenja, nismo le izboljšali zmogljivosti pri poganjanju pedal Stumpjumperja, ampak smo ga naredili bolj zmogljivega, okretnega in živahnejšega. Povečali smo zaščito pred počepanjem, tako da se vzmetenje bolje upira silam poganjanja pedal, in dodatno izboljšali zmogljivost blaženja udarcev pri ovirah s pravokotnimi robovi. Pod črto? Ta stvar reže potke, ne nog.

Geometrija S-Sizing novega Stumpjumperja EVO je naša najnaprednejša doslej. Dolge, nizke, odprte, kratko zamaknjene vilice, strmejši kot sedežne cevi – to so zahteve za sodobno progresivno vožnjo. Vendar vsi ne izvajajo enakih vragolij, zato je geometrija na novem Stumpjumperju EVO popolnoma nastavljiva s šestimi različnimi nastavitvami. Višino BB lahko nastavite za 10 mm, naklon glave okvirja lahko nastavite za dve stopinji in te nastavitve lahko izvajate neodvisno eno od druge. Nenazadnje, če želite iti v način polne zabave, vam EVO omogoča vožnjo z 27,5-palčnim zadnjim kolesom, združenim z 29-palčnim sprednjim kolesom.

Prikaži geometrijo

S1 S2 S3 S4 S5 S6
Crank Length 165 170 170 170 170 175
Seatpost Length 100 125 150 170 170 170
Handlebar Width 800 800 800 800 800 800
Stem Length 35 35 35 35 50 50
Saddle Width 155 155 143 143 143 143
Stack 613 617 626 635 644 654
Reach 408 428 448 475 498 528
Headtube Length 95 95 105 115 125 135
Headtube Angle 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5 64.5
BB Height 335 340 340 340 340 340
BB Drop 40 35 35 35 35 35
Trail 131 131 131 131 131 131
Fork Length (full) 561 571 571 571 571 571
Fork Rake/Offset 44 44 44 44 44 44
Front Center 732 756 780 809 838 873
Chainstay Length 436 436 436 436 446 446
Wheelbase 1165 1189 1214 1245 1283 1317
Top-tube Length (horizontal) 538 564 590 623 647 679
Bike Standover Height 733 764 763 762 767 770
Seat Tube Length 385 385 405 425 445 465
Seat Tube Angle 78 77.6 77 77 77.2 76.9
Max Seatpost Insertion 180 180 200 220 240 260
Min Seatpost Insertion 80 80 80 80 80 80

Tehnične specifikacije

Frameset
SWAT
Seat Binder
Alloy, 38.6mm
Frame
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 29 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, head tube angle adjustment, horst pivot BB adjustment, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
Suspension
Fork
FOX FLOAT 36 Rhythm, GRIP damper, two position Sweep adjustment, 15x110mm QR axle, 44mm offset, S1: 150mm of travel, S2-S6: 160mm of travel
Rear Shock
FOX FLOAT X Performance, Rx Trail Tune, EVOL Air sleeve, 2-position lever w/ LSR adjustment, S1:210x50mm, S2-S6:210x55mm
Cockpit
Saddle
Bridge Comp, Hollow Cr-mo rails, 155/143mm
Stem
Alloy Trail Stem, 35mm bar bore
Tape
Specialized Trail Grips
Handlebars
Specialized, 6061 alloy, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 30mm rise, 780mm width
SeatPost
X-Fusion Manic, infinite adjustable, two-bolt head, bottom mount cable routing, remote SLR LE lever, 34.9, S1: 100mm, S2: 125mm, S3: 150mm, S4/S5: 175mm, S6: 190mm
Brakes
Front Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Rear Brake
SRAM Code RS, 4-piston caliper, hydraulic disc, 200mm
Drivetrain
Bottom Bracket
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
Rear Derailleur
SRAM GX Eagle, 12-speed
Shift Levers
SRAM GX, trigger, 12-speed
Chain
SRAM NX Eagle, 12-speed
Crankset
SRAM X1 Eagle, DUB, 32T, XS: 165mm, SM: 170mm, M-XL: 175mm
Cassette
Sram XG-1275, 12-speed, 10-52t
Chainrings
Steel, 30T
Wheels
Front Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 15x110mm thru-axle, 28h
Front Tire
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T9 compound, 2Bliss Ready, 29×2.3″
Spokes
DT Swiss Industry
Rear Tire
Eliminator, GRID TRAIL casing, GRIPTON® T7 compound, 29×2.3″
Rear Hub
Alloy, sealed cartridge bearings, 148mmx12mm thru-axle, 28h
Rims
Specialized 29, hookless alloy, 30mm inner width, tubeless ready
Inner Tubes
TUBES,STANDARD 48MM PV LOW LEAD 29×1.75/2.4, MAXXIS BRAND

Podobni izdelki